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手动液压车 非标叉车定制厂家科德立解读叉车的发展现状

武汉市科德立机电设备有限公司成立于2011年,位于武汉市关山大道与雄楚大道交汇处,公司主要从事叉车,升降平台,货架等机电设备销售,租赁维修以及整体物流方案制作。科德立与TCM,台湾友佳,杭叉,合力,西林,诺力,GP,星邦,上海乔皇等形成战略合作伙伴,共同以工厂店的模式面对广大客户,以实惠的价格,优质的服务满足广大客户朋友。

在操作叉车时,驾驶员往往因为一不小心脚部力量未把握好而出现操作失误,造成本可避免的损失。微动控制踏板使驾驶员能在微小面精确地移动,从而能更好控制叉车运行,避免各种操作失误。微动控制踏板在短距离精确定位方面能保证叉车精确操作,尤其是在装运的货物体积大、数量多时,微动控制踏板的良好功效更明显。

发展趋势

近年来各大企业皆推出了外观造型令人注目的新车型,体现了叉车造型轿车化的发展趋势。流线型、大圆弧过渡加之明快协调的色彩搭配,使叉车的造型更加美观大方。随着计算机技术的发展,虚拟样机设计、三维实体造型、快速成型等先进设计手段和先进制造技术的运用,叉车造型将越来越具有新意和特色。

1、安全可靠性

保证驾驶员的安全一直是叉车设计人员重点考虑的问题。随着叉车在生产过程中的广泛使用,叉车安全问题日显重要。叉车在设计中已为驾驶操作人员提供了最大的安全系数,并将叉车的损害风险减至最小。

2、重视叉车的可维护性

在提高可维护性方面,着重拆装简单化,部件组合化,加油、充电集中化,故障诊断自动化,检查监控化,如:电瓶水位浮标等。改善部件的易接近性和维修性,尽可能减少需维修的项目和节省维修成本与时间。

叉车现状

最近5 年, 中国叉车市场的生产和需求量每年的增幅均达到了25%以上, 2006 年中国就已经成为仅次于美国的全球第二大叉车消费市场。这种快速增长的势头持续到2008 年,直至被金融危机的爆发打断。金融危机的突然到来,致使中国叉车的产销量和出口量都出现了大幅下降。由于中国物流产业进入了十大产业振兴规划,中国叉车业又蓬勃发展起来。

我国内燃平衡重式叉车约占总销量的80%,而全球叉车销量中电动叉车比重超过了50%。这是因为在欧、美、日的叉车市场上,电动叉车已成为主流产品的缘故。由于我国对环保要求较低、叉车作业更频繁、作业环境较恶劣以及运行成本等因素,较长时间内我国的叉车需求仍将倾向于使用内燃叉车。

在全球叉车市场格局中,丰田和林德遥遥领先,年销售收入超过50亿美元;而合力和杭叉在国内叉车市场上称雄,合计市场占有率超过50%。我国叉车出口量占海外市场比重仍较低、性价比优势突出以及出口退税导致国内企业出口冲动等理由,预计未来中国叉车出口仍将保持较快增速,未来3年,国内叉车销量年增速有望保持在20%以上,对海外市场的依赖度将加大。出口已成销量增长的主要推进力。

总结

当前,叉车市场的竞争日益激烈,要求叉车产品技术更新换代的速度越来越快,尽管我国物流业尚处于起步阶段, 物流技术和物流设施与物流发达国家还存在较大的差距, 这些对我国叉车的发展有一定的阻碍作用, 但是, 随着我国政府、企业及民众对物流设备的认识加深, 我国国际贸易的日益加强, 外国企业介入中国市场带来先进的物流经验。我国的叉车发展前景非常好。